設計ソフトウェアのエラーメッセージに正しく対応

ソフトウェアを編集している人は、プログラムが複雑すぎて、開発者は100種類のユーザーの操作状況を考えていますが、開発者はきっと100種類の状況が自分では考えていなかったことを知っています。windowsにはプログラムが実行できないときに、最下位のエラー情報を提示してくれます。windwosにはなぜか分かりませんが(1000万種類の開発者がいるから)。

しかし、開発者自身は自分が開発したものがどのようなものであるかを知っていて、このエラー情報によって、大きなヒントを得ることができる(99.999のユーザーにとって、このエラー情報は価値がないが、開発者にとって重要である)ので、開発者はあなたのパソコンを彼のプッシュサーバーにリンクして、このエラー情報を、自分にメールを送信します。

しかし、開発者のプログラムに100種類のロジック、30番ロジック、80番ロジック、90番ロジック、65番ロジック…があれば、すべて同じコーナーを使用していると、すべて同じエラーが発生する可能性があるので、開発者はあなたが使用しているプロセス、使用しているコマンド、使用しているシーン、できるだけはっきり書くことを要求して、開発者はより早く問題を見つけることができて、次のアップグレードの時に、この欠点をつかむことができます。

あなたはどうしてはっきり書いて、どこに書いていますか。どのように開発者に渡されたのかというと、上の図のフォームを通じてプッシュサーバーを経由して、開発者に送信されたのです。このフォームを使用しているすべてのユーザーは、開発者が用意したプッシュサーバーを使用しています。Aからメールを送るにはこれを使用して、Bからメールを送るにもこれを使用して、開発者は誰がくれたのか分かりません。あなたのメールアドレスを残してこそ、開発者はあなたに返信することができます。

私たちはあるヒントを見て、もしこのヒントがあなたに問題がどこにあるかを明確に教えていると仮定して、それは開発者がとっくに考えていた(シーンの予審)で、ヒントに従って歩いて、きっと間違いありません。

しかし、開発者の考え方が緻密ではないため(あるいは彼はその操作を見たことがない)、報告されたヒントは、ユーザーにどのように処理すればいいのか全く分からないようにさせて、このヒントはwindowsがあなたに与えたもので、開発者以外に、あなたは地球人に聞いても、何の役にも立たない。開発者に聞いても、使用環境、操作過程を明確にしなければなりません。

コードは繰り返し呼び出し関係で、私たちの家のSWTDOには3、4万行のコードがあり、10 mしかありません。ダッソーのソフトウェアには15 Gがあり、windwosから与えられたヒントだけで、何百万行ものコードを最初からひっくり返すことはできません。あなたがどの段階でこのヒントを飛び出したのかを知らなければ、問題の所在を細分化することはできません。

私たちはマクロプログラムを使って、いろいろな91エラーはどこから来たのですか。マクロを編集している人は、swを操作するのではなく、コードを作ることに力を入れているので、開発者があなたに与えたのではなく、windowsがあなたに与えたのです。

ヒントを区別することに注意して、果たして人為的なヒントなのか、それともwindwosのヒントなのか。(私たちは、人為的であっても、人の話ではないと感じているヒントがいくつかあります。原因はソフトウェアの作者ではなく、翻訳をしている人が理解していないからです。TDOは国産のオリジナルで、私たちはコピーしたソフトウェアではなく、d版ソフトウェアではありません。私たちが書いた中国語は、あなたが非常に確率的に理解していることに注意してください。
また、一部のユーザーはヒントを見たことがありません。このような大雑把で愚かな太さは、ただ苦労をするのに適していて、機械設計をするのに適していて、とても難しくて、急いで転職して、あなたがぶらぶらして馬をたたくことができない限り、さもなくば30年働いても足を使うだけで、たとえ登っても、人に背骨を突かれないのは避けられません)

専門知識は決して機械という最強の宝ではありません、細かい!極致の緻密さ、私はあなたがすべての同行者を蹴飛ばすことを保証します

プログラミングについては、機能を実現するのは難しいと考える人が多いが、実はこれは一方であり、一方で、開発者がすべてのユーザーのあらゆる操作を事前に判断することであり、これが最大の仕事量である。

簡単な操作結果を見て、開発者は、複数のシーンに対応するために、10倍20倍の異なるコードを書くことができるかもしれません。

テスラの自動運転には4億コードがあると言っていますが、これはどういう意味ですか。シーンのプリフェッチ。
長安街でテストをしている自動運転は、絶対に事故率が最も高い無人車であり、すべての人がきちんとしている環境では、アルゴリズムは学習能力を備えていない。

ロングxタクシーのクレイジーな横取りを見たことがない、常営三輪車の逆走運転を見たことがない、ソフトウェアは前から来たことを知らない、生き物なのはまだ影にすぎない。

パソコンは考えた。「え?まだ逆さまに開いているの?」必然的に頭をぶつけてしまう

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