相关视频 实体更新 https://www.bilibili.com/video/BV1nZfHYSEMK/ 什么是参数化定制 你是做气缸的，你画了个80缸径，120行程的气缸，你还需要100缸径，200行程的气缸，或者其他任意规格的气缸，但你只有： 一套模型 一张BOM 10张工程图 我们为你改造，你只需要输入2个数字，即可得到以上全新数字文件。 耗时10分钟以内。 定制范围 无限制 零件、可以 装配、可以么 钣金、可以 加工、可以 多实体、可以 多配置、可以 请拍脑袋想，你的零件是不是2个尺寸，足够决定一切，只要你的图纸尺寸，不是毫无章法，毫无规则，都是我们的定制范围 价格 定制价格：起步价格1000，根据产品数据的复杂程度为您提供报价 交付内容 一套个人版SWTDO（每用户仅送1套） 一个基于SW最低2016的TDO专用文件，双击运行，即可使用 你是做气缸的，你画了个80缸径，120行程的气缸，你还需要100缸径，200行程的气缸，或者其他任意规格的气缸，但你只有： 一套模型 一张BOM 10张工程图 我们为你改造，你只需要输入2个数字，即可得到以上全新数字文件。 耗时10分钟以内。 无限制 零件、可以 装配、可以么 钣金、可以 加工、可以 多实体、可以 多配置、可以 请拍脑袋想，你的零件是不是2个尺寸，足够决定一切，只要你的图纸尺寸，不是毫无章法，毫无规则，都是我们的定制范围 定制价格：起步价格1000，根据产品数据的复杂程度为您提供报价 一套个人版SWTDO（每用户仅送1套） 一个基于SW最低2016的TDO专用文件，双击运行，即可使用
HelpDoc
产品预设 前端生成 集群标记 方程检入 方程检出 类库 组装加速 项目管理 方程检入 概述 SWTDO交互参数化系统，分为企业库存储，个人库存储，产品的参数化工作的工作量较高，因此，参数化过程，将在本地库实现，当本地库完成后，需要数据发布于全企业，允许生成端创建新规格，就需要上传本地数据到服务器 方程检入的约束 为实现目录化，可供所有用户快速查找，参数化项目的首次更新，必须通过类库上传 方程上传的执行步骤解析 方程式数据上传 所有参数截图上传 所有数模上传
相关视频 智能更名与快捷更名的区别 https://www.bilibili.com/video/BV1qG411X7XT/ 基本 多选支持：装配多选 文件区分避让：避让 组合技 智能更名+属性格式化智能更名+取号系统智能更名+Prod系统 属性优先，应先做属性格式化 了解这两个优先原则之前，请先查阅自动更名的输出结果。 这两个优先原则，仅针对“代号”、“名称”、“版本”三个属性，因为此三个属性，会体现在输出文件的工程图内，其中，“代号”更是整个系统的核心属性。 属性格式化（原，图名版分离）的格式优先原则指，如果文件（含零件，含装配）的文件名，已经具备了一定条件（如智能更名的输出结果），属性将遵循文件名的命名法则来给文件赋予属性值。 智能更名的属性优先原则同上。 我们设计在单兵作战的时候，从结果上看，这两个命令无论先使用哪个，结果完全一样。 打团战的时候，文件名修改将影响协同设计，共同完成某项设计任务的时候，文件名和属性是需要独立运作的。 细微差别： 从运行效率上看，属性的处理，效率极高，更名命令由于需要查询引用参考，效率较低，所以我们推荐，先做属性格式化，因为除了格式化的属性，有很多其他属性有用途，最后再做智能更名。 代号序列化，是仅针对“代号”属性的，不遵循格式优先原则，应用此控制，将仅依赖本系统代号为赋值基础，此命令在引用第三方标准件模型、或者复制零件的时候，有较大意义。 重要！！！更名失败 更名有3个位置，自动更名、快捷更名和取号系统中的更名（取号系统中的升版，本质也是更名），这三个都是包含工程图和相关装配的。 失败的表现一： 零件已更名，但工程图没有跟着更名。原因： 偶发性的，使用的Solidworks版本，低于SW2018(含)，且工程图与零件图不在同一路径，推荐使用SW2019及以上测试阶段，你的操作如下：把已有的零件A.SLDPRT，和 零件A.SLDDRW，从windows的文件夹B中，复制出来，到文件夹C中使用更名，零件已经更名，但工程图没有更名注意！！！！你是通过windows复制的，而不是通过SW打包的。windows复制，已经破坏了SW的内部链接，更名命令无法找到纯SW操作以外的文件。假设你准备将把零件A，更名为A111，但A111已经存在，此时是对无法将文件更名为同名文件的，本程序为避免误伤，不会轻易删除本地文件。工程图A已经被其他SW文件阅读器打开，即A”被占用”，也会造成更名失败。类似于toolbox类只读文件，本系统无法对其进行操作修改 失败表现二： 不仅工程图、装配，部件也未更名： 请检查部件的配置特定属性，如果部件（零件或装配）已经包括“代号”，“名称”属性，更名将遵循属性优先原则，特别是多配置部件（如焊接件，自带2个配置，请检查活动配置，是否已经同时具备这两个属性）。 解决方法：删除这两个属性。 装配下的F2重命名，仅支持装配 装配环境的设计树下，使用F2键，可以对部件重命名（启动SW的设计树修改选项的前提），TDO中，这个重命名过程将包含工程图。 注意：如果使用F2后，出现SW的临时保存提示，此处应永久关闭，才能同步变更工程图 该操作不支持顶级装配（实际上高版本是可以支持的） 多选支持：装配多选 文件区分避让：避让 智能更名+属性格式化智能更名+取号系统智能更名+Prod系统 了解这两个优先原则之前，请先查阅自动更名的输出结果。 这两个优先原则，仅针对“代号”、“名称”、“版本”三个属性，因为此三个属性，会体现在输出文件的工程图内，其中，“代号”更是整个系统的核心属性。 属性格式化（原，图名版分离）的格式优先原则指，如果文件（含零件，含装配）的文件名，已经具备了一定条件（如智能更名的输出结果），属性将遵循文件名的命名法则来给文件赋予属性值。 智能更名的属性优先原则同上。 我们设计在单兵作战的时候，从结果上看，这两个命令无论先使用哪个，结果完全一样。 打团战的时候，文件名修改将影响协同设计，共同完成某项设计任务的时候，文件名和属性是需要独立运作的。 细微差别： 从运行效率上看，属性的处理，效率极高，更名命令由于需要查询引用参考，效率较低，所以我们推荐，先做属性格式化，因为除了格式化的属性，有很多其他属性有用途，最后再做智能更名。 代号序列化，是仅针对“代号”属性的，不遵循格式优先原则，应用此控制，将仅依赖本系统代号为赋值基础，此命令在引用第三方标准件模型、或者复制零件的时候，有较大意义。 更名有3个位置，自动更名、快捷更名和取号系统中的更名（取号系统中的升版，本质也是更名），这三个都是包含工程图和相关装配的。 失败的表现一： 零件已更名，但工程图没有跟着更名。原因： 偶发性的，使用的Solidworks版本，低于SW2018(含)，且工程图与零件图不在同一路径，推荐使用SW2019及以上测试阶段，你的操作如下：把已有的零件A.SLDPRT，和 零件A.SLDDRW，从windows的文件夹B中，复制出来，到文件夹C中使用更名，零件已经更名，但工程图没有更名注意！！！！你是通过windows复制的，而不是通过SW打包的。windows复制，已经破坏了SW的内部链接，更名命令无法找到纯SW操作以外的文件。假设你准备将把零件A，更名为A111，但A111已经存在，此时是对无法将文件更名为同名文件的，本程序为避免误伤，不会轻易删除本地文件。工程图A已经被其他SW文件阅读器打开，即A”被占用”，也会造成更名失败。类似于toolbox类只读文件，本系统无法对其进行操作修改 失败表现二： 不仅工程图、装配，部件也未更名： 请检查部件的配置特定属性，如果部件（零件或装配）已经包括“代号”，“名称”属性，更名将遵循属性优先原则，特别是多配置部件（如焊接件，自带2个配置，请检查活动配置，是否已经同时具备这两个属性）。 解决方法：删除这两个属性。 装配环境的设计树下，使用F2键，可以对部件重命名（启动SW的设计树修改选项的前提），TDO中，这个重命名过程将包含工程图。 注意：如果使用F2后，出现SW的临时保存提示，此处应永久关闭，才能同步变更工程图
概述 交互参数化模块C端命令。 参数化项目的方程库更新，数模更新用。 如果是首次创建参数化项目，此项目必须通过类库模块上传项目，只有上传后的参数化项目，才可以通过类库的目录功能，查询项目 上传内容 参数化截图 参数化方程
概述 参数下载属于交互参数化模块U端命令。 如果SW打开的项目，包含于企业数据库的参数化库内，将从参数化库调用所有相关方程。通过下载的方程数据，根据当前数模，生成全新产品。 使用场景列举：如销售人员，通过类库，下载了参数化项目的所有数模、工程图，再通过参数下载，获取所有参数化方程数据，即可面对客户，根据客户需求，面对面生成一套全新产品，同时，也可验证客户需求是否合理。
交互参数化模块 基本 说明： 图像品质等同于，工具-选项-文档属性-图像品质 该命令，在巨型装配下，可以一键降低所有零部件的图像品质以提高运行效率。 多选支持：装配多选 文件区分避让：不避让 组合技 说明： 图像品质等同于，工具-选项-文档属性-图像品质 该命令，在巨型装配下，可以一键降低所有零部件的图像品质以提高运行效率。 多选支持：装配多选 文件区分避让：不避让 组合技
交互参数化模块 基本 前端生成，使用产品预设数据库预设方程组，实现新产品的改造 应用，与批量应用的区别 应用： 用于测试单条尺寸变化，由于以下原因，有可能造成装配的错误报警 配合关系 参考关系 部件约束 批量应用： 代码会根据尺寸，循环测试尺寸应用的先后顺序，只要产品预设合理，一定能够获取合理结果 自诊断方法 请脱离参数化模块，人工方式修改数模，如果人工不能变更产品，一定是方程式的设置有问题。 “那我要你们产品干嘛？” 请注意，方程式，对9成以上设计，都是陌生的技术，我们不太客气的说，你的设计逻辑，经过几套产品的改造学习，才可能成为你掌握的技术 前端生成，使用产品预设数据库预设方程组，实现新产品的改造 应用： 用于测试单条尺寸变化，由于以下原因，有可能造成装配的错误报警 配合关系 参考关系 部件约束 批量应用： 代码会根据尺寸，循环测试尺寸应用的先后顺序，只要产品预设合理，一定能够获取合理结果 请脱离参数化模块，人工方式修改数模，如果人工不能变更产品，一定是方程式的设置有问题。 “那我要你们产品干嘛？” 请注意，方程式，对9成以上设计，都是陌生的技术，我们不太客气的说，你的设计逻辑，经过几套产品的改造学习，才可能成为你掌握的技术
产品预设 前端生成 集群标记 方程检入 方程检出 类库 组装加速 项目管理 交互参数化模块 产品预设 重点！！！！ 产品预设的环境，必须为原始装配，如果是生成装配，将出现参数校验报警，无法设置方程的问题，应使用“前端生成”，还原到原始数模 数模主参 能够左右整套产品，且能够从装配中测量出来的尺寸参数 概念主参 能够左右整套产品，不能从装配中测量出来的参数 举例如整套产品的总功率 增量 举例如装配中，使用了一些开孔型材，由于孔间距的限制，型材的长度，并不是任意变化，只能增加、或减少间距长度 上下限 零部件的生产极限尺寸 重命名 主参数，我们支持对尺寸名称进行修改。修改的目的，是为了在截图的时候，有明确的尺寸直管 U端用户，可以通过截图上的尺寸名称，确定尺寸名称对应的尺寸 缩写 所有方程式，在方程式设计过程中使用的变量名 阵列 SW的API中，只支持“米”，作为长度单位，并不支持“个”，阵列的勾选，是为了明确当前为“个” 主参数校验 确保尺寸在当前数模中，未丢失，未篡改 方程校验 检查方程式运算结果，同时运算差值，可直接使用Ctrl+V使用差值 数学表达式 点此查看 可压缩实例 在不同规格的产品中，允许压缩的实例（实例，不等同于零件，当同一装配中，有多个零件AAA，不同的AAA，作为不同实例） 压缩AAA，不等于压缩3个AAA 多配置实例 同压缩实例，可以针对不同实例，设定不同配置 产品预设的环境，必须为原始装配，如果是生成装配，将出现参数校验报警，无法设置方程的问题，应使用“前端生成”，还原到原始数模 能够左右整套产品，且能够从装配中测量出来的尺寸参数 能够左右整套产品，不能从装配中测量出来的参数 举例如整套产品的总功率 举例如装配中，使用了一些开孔型材，由于孔间距的限制，型材的长度，并不是任意变化，只能增加、或减少间距长度 零部件的生产极限尺寸 主参数，我们支持对尺寸名称进行修改。修改的目的，是为了在截图的时候，有明确的尺寸直管 U端用户，可以通过截图上的尺寸名称，确定尺寸名称对应的尺寸 所有方程式，在方程式设计过程中使用的变量名 SW的API中，只支持“米”，作为长度单位，并不支持“个”，阵列的勾选，是为了明确当前为“个” 确保尺寸在当前数模中，未丢失，未篡改 检查方程式运算结果，同时运算差值，可直接使用Ctrl+V使用差值 点此查看 在不同规格的产品中，允许压缩的实例（实例，不等同于零件，当同一装配中，有多个零件AAA，不同的AAA，作为不同实例） 压缩AAA，不等于压缩3个AAA 同压缩实例，可以针对不同实例，设定不同配置